Mit nur 10 Mitarbeitern begann Heinrich Büssing 1903 "Nutzfahrzeuge" in Braunschweig zu bauen; 1927 stellten fast 3000 Arbeiter und Angestellte in den riesigen Werkshallen in Braunschweig unzählige Lastkraftwagen und Busse her. Das alles entwickelte sich aus dem Bau eines ersten Lkw mit Holzspeichenrädern, der an den Hinterrädern mit Ketten angetrieben wurde. Bekannt war Büssing für die gründliche Prüfung seiner Fahrzeuge. Alle wurden auf Herz und Nieren geprüft und mussten Testfahrten mit schweren Gewichten im Harz ableisten.

Einer der ersten Lastkraftwagen


Eines hatten alle Büssing-Fahrzeuge gemeinsam: den Braunschweiger Löwen als Logo. Er ziert noch heute die Front der Lkw von MAN, die das technische und wirtschaftliche Erbe Büssings antraten.

Der berühmte Bus von 1904

Der erste Bus erhielt 1904 den Unterbau des Lastkraftwagens, aber einen stärkeren Motor mit
4 Zylindern und 20 PS. Versehen mit einem 3-Gang-Getriebe erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von
16 km/h.

Der Bau von Bussen und ihre Zuverlässigkeit brachten Büssing schnell wichtige neue Kunden. 1904 wurden bereits die ersten Busse nach London geliefert, später nach Berlin, Bayern, Sachsen und in alle Welt. Besonders die Dreiachser waren ein Erfolg.